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锂電(diàn)池模組
锂電(diàn)池模組是(shì)由(yóu)幾(jǐ)颗(kē)到(dào)數百(bǎi)颗(kē)電(diàn)池芯經(jīng)由(yóu)並(bìng)聯及(jí)串聯所(suǒ)組成(chéng)的(de)多(duō)个(gè)模組,除了機(jī)構設計(jì)局(jú)部(bù),再加上(shàng)電(diàn)池管(guǎn)理(lǐ)零(líng)碎和(hé)热(rè)管(guǎn)理(lǐ)零(líng)碎就(jiù)可(kě)組成(chéng)一(yī)个(gè)較完好的(de)锂電(diàn)池包(bāo)零(líng)碎。普通(tòng)而(ér)言,不(bù)論是(shì)软(ruǎn)包(bāo)、方(fāng)形、圆柱(zhù)還(huán)是(shì)18650型電(diàn)池,模組的(de)自(zì)动化(huà)組裝(zhuāng)工藝流程都是(shì)從電(diàn)芯上(shàng)料開(kāi)端。来(lái)料可(kě)以是(shì)原供給(gěi)商提(tí)供的(de)包(bāo)裝(zhuāng),也(yě)可(kě)以是(shì)廠(chǎng)家(jiā)經(jīng)过檢測後(hòu)一(yī)致(zhì)整理(lǐ)好的(de)公(gōng)用(yòng)托盤。上(shàng)料進(jìn)程可(kě)以是(shì)人(rén)工操作,也(yě)可(kě)以經(jīng)过傳送带自(zì)动上(shàng)料,然後(hòu)經(jīng)过機(jī)器人(rén)經(jīng)由(yóu)抓手(shǒu)抓取(qǔ)。上(shàng)料的(de)同时(shí)還(huán)会(huì)停止電(diàn)芯的(de)读碼(采集单个(gè)電(diàn)芯的(de)身份數據(jù)信(xìn)息)、電(diàn)芯极(jí)性(xìng)檢測(有無放(fàng)反(fǎn)方(fāng)向(xiàng))、電(diàn)芯分(fēn)選及(jí)配組,並(bìng)将不(bù)良品剔除。来(lái)料經(jīng)过初檢和(hé)分(fēn)選之(zhī)後(hòu),依據(jù)模組和(hé)工藝要(yào)求的(de)不(bù)同会(huì)辨别停止诸如(rú)激光(guāng)清(qīng)潔-塗胶(jiāo)-電(diàn)芯堆(duī)疊-電(diàn)池盒組裝(zhuāng)-极(jí)耳(ěr)裁切(qiè)整形-模組殼(ké)激光(guāng)焊接-模組激光(guāng)打(dǎ)碼-打(dǎ)螺丝(sī)-模組檢測-銜接片(piàn)激光(guāng)焊接-BMS零(líng)碎銜接-模組終(zhōng)檢測-模組下料等工序。
目前(qián),由(yóu)于(yú)市(shì)场(chǎng)上(shàng)各(gè)家(jiā)汽車廠(chǎng)商的(de)要(yào)求不(bù)同,简直(zhí)沒(méi)有一(yī)家(jiā)的(de)模組和(hé)消費工藝是(shì)一(yī)樣(yàng)的(de),而(ér)这(zhè)也(yě)对(duì)自(zì)动化(huà)産線(xiàn)提(tí)出(chū)了更(gèng)多(duō)的(de)要(yào)求。好的(de)自(zì)动化(huà)消費線(xiàn)除了滿足以上(shàng)硬(yìng)件(jiàn)配置和(hé)工藝要(yào)求以外,還(huán)需求重點(diǎn)關(guān)注兼容性(xìng)和(hé)“整線(xiàn)节(jié)拍”。由(yóu)于(yú)模組的(de)不(bù)固定(dìng),故来(lái)料的(de)電(diàn)芯、殼(ké)體(tǐ)、PCB闆、銜接片(piàn)等都能(néng)够發(fà)作變(biàn)化(huà),産線(xiàn)的(de)兼容性(xìng)也(yě)就(jiù)顯得尤其(qí)重要(yào)。關(guān)于(yú)以後(hòu)的(de)动力電(diàn)池行业来(lái)说(shuō),模組的(de)自(zì)动化(huà)水(shuǐ)平要(yào)求都比拟高(gāo),又因其(qí)工藝的(de)複雜水(shuǐ)平、任務(wù)环(huán)境的(de)要(yào)求等,使用(yòng)機(jī)器人(rén)和(hé)公(gōng)用(yòng)設备的(de)劣勢不(bù)言而(ér)喻。
電(diàn)池PACK
PACK是(shì)包(bāo)裝(zhuāng)、封(fēng)裝(zhuāng)、拆卸的(de)意(yì)思(sī),其(qí)工序分(fēn)为加工、組裝(zhuāng)、包(bāo)裝(zhuāng)三(sān)大(dà)局(jú)部(bù)。PACK産線(xiàn)普通(tòng)只(zhī)需求承當两(liǎng)个(gè)功用(yòng):傳送和(hé)檢測。目前(qián),各(gè)廠(chǎng)家(jiā)普遍(biàn)使用(yòng)了半自(zì)动的(de)PACK組裝(zhuāng)産線(xiàn),次(cì)要(yào)用(yòng)于(yú)PACK的(de)上(shàng)線(xiàn)、下線(xiàn)、檢測、廠(chǎng)內(nèi)傳输和(hé)包(bāo)裝(zhuāng)。
電(diàn)池廠(chǎng)商關(guān)注點(diǎn)
去(qù)年(nián),工信(xìn)部(bù)出(chū)台(tái)的(de)《锂離子電(diàn)池行业标(biāo)準条(tiáo)件(jiàn)》關(guān)于(yú)消費規模和(hé)工藝技術(shù)中(zhōng)明(míng)白(bái)要(yào)求“企业应采取(qǔ)工藝先(xiān)進(jìn)、节(jié)能(néng)环(huán)保、平安(ān)波(bō)动、自(zì)动化(huà)水(shuǐ)平高(gāo)的(de)消費工藝和(hé)設备”,同时(shí)也(yě)要(yào)求廠(chǎng)商放(fàng)慢(màn)制定(dìng)动力電(diàn)池的(de)商品功能(néng)、編碼、規格尺(chǐ)寸(cùn)等一(yī)系(xì)列規范。由(yóu)此(cǐ)可(kě)見(jiàn),国度在(zài)推進(jìn)整个(gè)新(xīn)动力汽車産业鍊(liàn)協同開(kāi)展(zhǎn)方(fāng)面(miàn)的(de)決心(xīn)和(hé)決計(jì)。
目前(qián),动力電(diàn)池市(shì)场(chǎng)普遍(biàn)出(chū)現(xiàn)出(chū)小批量(liàng)多(duō)種(zhǒng)類(lèi)的(de)市(shì)场(chǎng)特性(xìng),闡明(míng)該行业缺乏一(yī)致(zhì)的(de)消費規范。如(rú)若電(diàn)池缺乏通(tòng)用(yòng)性(xìng),則無法(fǎ)到(dào)达(dá)規范化(huà)、規模化(huà)消費,而(ér)这(zhè)有形之(zhī)中(zhōng)也(yě)添加了電(diàn)池的(de)消費本(běn)錢(qián)。同时(shí),由(yóu)于(yú)電(diàn)池的(de)充放(fàng)電(diàn)功能(néng)目标(biāo)等存在(zài)差别,使得充電(diàn)樁亦出(chū)現(xiàn)多(duō)元(yuán)化(huà)和(hé)定(dìng)制化(huà)特征,以致(zhì)于(yú)電(diàn)池消費企业、零(líng)碎集成(chéng)企业、整車企业以及(jí)電(diàn)池回(huí)收应用(yòng)企业都迫切(qiè)希望進(jìn)一(yī)步一(yī)致(zhì)電(diàn)池規格尺(chǐ)寸(cùn),故动力電(diàn)池規范的(de)制定(dìng)施行宜早(zǎo)不(bù)宜迟。
两(liǎng)大(dà)市(shì)场(chǎng)形狀
随着动力電(diàn)池自(zì)动化(huà)組裝(zhuāng)工藝的(de)不(bù)时(shí)提(tí)升(shēng)以及(jí)高(gāo)端配备的(de)普及(jí),动力電(diàn)池企业对(duì)它的(de)認知度也(yě)越来(lái)越高(gāo)。去(qù)年(nián),国際多(duō)家(jiā)企业曾經(jīng)配置了全(quán)自(zì)动的(de)模組消費線(xiàn),産能(néng)及(jí)商品質(zhì)量(liàng)失掉了分(fēn)明(míng)的(de)擴展(zhǎn)和(hé)提(tí)升(shēng)。
就(jiù)市(shì)场(chǎng)需求而(ér)言,電(diàn)池模組及(jí)PACK消費設备形狀從目前(qián)的(de)小批量(liàng)多(duō)種(zhǒng)類(lèi)到(dào)将来(lái)的(de)大(dà)批量(liàng)規范化(huà),處(chù)理(lǐ)方(fāng)案(àn)的(de)制定(dìng)将会(huì)是(shì)電(diàn)池廠(chǎng)商關(guān)注的(de)重點(diǎn),與(yǔ)此(cǐ)同时(shí),電(diàn)池企业選擇自(zì)动化(huà)模組與(yǔ)PACK消費線(xiàn),不(bù)只(zhī)僅是(shì)为了投資和(hé)報答(dá),更(gèng)是(shì)企业久遠(yuǎn)開(kāi)展(zhǎn)的(de)戰略布(bù)局(jú)。
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