作为新(xīn)能(néng)源車动力的(de)三(sān)元(yuán)锂電(diàn)池，随着时(shí)代(dài)的(de)發(fà)展(zhǎn)，已經(jīng)碰觸到(dào)了它硬(yìng)件(jiàn)水(shuǐ)平上(shàng)的(de)發(fà)展(zhǎn)极(jí)限。

　　繼三(sān)元(yuán)锂技術(shù)之(zhī)後(hòu)，固态電(diàn)池或(huò)将成(chéng)为新(xīn)的(de)新(xīn)能(néng)源車动力源。

　　傳統锂電(diàn)池遭遇發(fà)展(zhǎn)瓶(píng)頸

　　近(jìn)年(nián)来(lái)，随着新(xīn)能(néng)源汽車的(de)發(fà)展(zhǎn)，安(ān)全(quán)、可(kě)靠、耐用(yòng)的(de)電(diàn)池成(chéng)为大(dà)衆關(guān)注的(de)核心(xīn)部(bù)件(jiàn)之(zhī)一(yī)。

　　然而(ér)，随着技術(shù)的(de)發(fà)展(zhǎn)，锂電(diàn)池的(de)性(xìng)能(néng)短闆被(bèi)越来(lái)越明(míng)顯。

　　從10年(nián)前(qián)最(zuì)大(dà)容量(liàng)僅有2.6Ah，到(dào)現(xiàn)在(zài)的(de)3.6Ah，锂電(diàn)池的(de)性(xìng)能(néng)增幅10年(nián)內(nèi)增加了30%以上(shàng)。然而(ér)，年(nián)增长率僅3%的(de)性(xìng)能(néng)增长，相比于(yú)软(ruǎn)件(jiàn)、芯片(piàn)等技術(shù)的(de)更(gèng)新(xīn)速度，已經(jīng)跟不(bù)上(shàng)时(shí)代(dài)了。

　　以智能(néng)手(shǒu)機(jī)为例，最(zuì)新(xīn)款的(de)iPhoneXS锂電(diàn)池測試成(chéng)績比上(shàng)一(yī)代(dài)iPhoneX短了21分(fēn)鐘(zhōng)。

　　Android阵(zhèn)營的(de)面(miàn)子更(gèng)是(shì)挂不(bù)住，因为谷(gǔ)歌(gē)“親兒子”Pixel3的(de)續航，比Pixel2短了一(yī)个(gè)半小时(shí)。

　　这(zhè)意(yì)味着锂電(diàn)池的(de)性(xìng)能(néng)已經(jīng)無法(fǎ)适应現(xiàn)有芯片(piàn)技術(shù);350Wh/kg，这(zhè)个(gè)數據(jù)是(shì)目前(qián)三(sān)元(yuán)锂電(diàn)池技術(shù)的(de)理(lǐ)論极(jí)限，也(yě)是(shì)在(zài)2016年(nián)電(diàn)动汽車百(bǎi)人(rén)会(huì)提(tí)出(chū)的(de)發(fà)展(zhǎn)目标(biāo)。

　　然而(ér)，就(jiù)算是(shì)这(zhè)个(gè)极(jí)限，也(yě)未必能(néng)滿足未来(lái)芯片(piàn)性(xìng)能(néng)的(de)發(fà)展(zhǎn)。

　　更(gèng)何況，以目前(qián)的(de)三(sān)元(yuán)锂電(diàn)池技術(shù)，就(jiù)算無視安(ān)全(quán)性(xìng)，5年(nián)內(nèi)都很難實(shí)現(xiàn)这(zhè)个(gè)目标(biāo)。

　　多(duō)種(zhǒng)新(xīn)型電(diàn)池概念優秀 量(liàng)産都很遙遠(yuǎn)

　　很多(duō)锂電(diàn)池研究機(jī)構目前(qián)已經(jīng)布(bù)局(jú)研發(fà)新(xīn)型電(diàn)池技術(shù)。

　　中(zhōng)国科學(xué)院趙金(jīn)平团(tuán)隊研發(fà)的(de)石(dàn)墨(mò)烯包(bāo)覆技術(shù)，能(néng)将锂離子電(diàn)池正(zhèng)极(jí)材料比容量(liàng)提(tí)升(shēng)15%-25%。

　　将这(zhè)項技術(shù)应用(yòng)到(dào)車用(yòng)动力電(diàn)池上(shàng)，有望达(dá)到(dào)甚至(zhì)超越能(néng)量(liàng)密度300瓦(wǎ)时(shí)/千(qiān)克(kè)。

　　此(cǐ)前(qián)，科达(dá)煤(méi)炭化(huà)學(xué)研究院表(biǎo)示：他(tā)们發(fà)明(míng)了一(yī)種(zhǒng)新(xīn)型純碳锂電(diàn)池，其(qí)負极(jí)材料由(yóu)特種(zhǒng)碳負极(jí)材料構成(chéng)。

　　这(zhè)種(zhǒng)電(diàn)池的(de)儲能(néng)材料抛棄了傳統的(de)天(tiān)然石(dàn)墨(mò)，而(ér)是(shì)通(tòng)过物(wù)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)和(hé)化(huà)學(xué)方(fāng)法(fǎ)制成(chéng)的(de)高(gāo)性(xìng)能(néng)純碳。

　　實(shí)验(yàn)表(biǎo)明(míng)，这(zhè)種(zhǒng)全(quán)新(xīn)負极(jí)材料的(de)克(kè)容量(liàng)可(kě)达(dá)2200mAh/g，成(chéng)品锂電(diàn)池能(néng)量(liàng)密度超过350Wh/kg。

　　另(lìng)外，傳統電(diàn)池巨头(tóu)国能(néng)也(yě)有新(xīn)收獲。

　　国能(néng)電(diàn)池董事(shì)长郭偉日(rì)前(qián)表(biǎo)示：他(tā)们正(zhèng)在(zài)研發(fà)新(xīn)型化(huà)學(xué)體(tǐ)系(xì)锂電(diàn)池，预計(jì)2020年(nián)能(néng)量(liàng)密度将达(dá)到(dào)500Wh/kg。

　　然而(ér)，無論是(shì)上(shàng)面(miàn)提(tí)到(dào)的(de)哪一(yī)種(zhǒng)技術(shù)，距離正(zhèng)式商用(yòng)化(huà)量(liàng)産，都還(huán)有很遠(yuǎn)的(de)距離。

　　固态電(diàn)池或(huò)将崛起(qǐ)

　　在(zài)多(duō)種(zhǒng)新(xīn)型電(diàn)池技術(shù)中(zhōng)，固态電(diàn)池技術(shù)或(huò)将崛起(qǐ)。

　　近(jìn)日(rì)，中(zhōng)国科學(xué)院甯波(bō)材料技術(shù)與(yǔ)工程研究所(suǒ)宣布(bù)，由(yóu)其(qí)牽头(tóu)承擔的(de)纳米(mǐ)先(xiān)導專項"全(quán)固态電(diàn)池"課題(tí)已通(tòng)过验(yàn)收，这(zhè)一(yī)技術(shù)進(jìn)步将進(jìn)一(yī)步推动国內(nèi)全(quán)固态锂電(diàn)池的(de)規模应用(yòng)。

　　固态電(diàn)池，顧名(míng)思(sī)義是(shì)一(yī)種(zhǒng)使用(yòng)固體(tǐ)電(diàn)极(jí)和(hé)固體(tǐ)電(diàn)解(jiě)質(zhì)的(de)電(diàn)池。

　　由(yóu)于(yú)固态電(diàn)池電(diàn)极(jí)和(hé)電(diàn)解(jiě)質(zhì)都由(yóu)固态物(wù)質(zhì)制成(chéng)，其(qí)固态電(diàn)解(jiě)質(zhì)不(bù)可(kě)燃、無腐蝕、不(bù)揮發(fà)、不(bù)漏液，同时(shí)也(yě)克(kè)服了锂枝晶現(xiàn)象(xiàng)，即使被(bèi)加热(rè)到(dào)非常高(gāo)的(de)温(wēn)度，也(yě)不(bù)会(huì)着火(huǒ)，因而(ér)安(ān)全(quán)性(xìng)更(gèng)高(gāo)。

　　和(hé)其(qí)他(tā)新(xīn)興技術(shù)不(bù)同，固态電(diàn)池技術(shù)目前(qián)已經(jīng)有成(chéng)功的(de)先(xiān)行者(zhě)，輝能(néng)科技是(shì)全(quán)球首家(jiā)成(chéng)功實(shí)現(xiàn)固态锂電(diàn)池商业化(huà)量(liàng)産的(de)企业。

　　輝能(néng)科技的(de)固态锂電(diàn)池産品已廣泛应用(yòng)于(yú)智能(néng)手(shǒu)機(jī)、可(kě)穿戴設备、醫疗機(jī)械、機(jī)器人(rén)、物(wù)聯网(wǎng)設备等産业及(jí)领域。

　　这(zhè)意(yì)味着这(zhè)一(yī)技術(shù)在(zài)商用(yòng)化(huà)速度上(shàng)将遠(yuǎn)超其(qí)他(tā)新(xīn)型電(diàn)池，或(huò)将成(chéng)为未来(lái)取(qǔ)代(dài)三(sān)元(yuán)锂電(diàn)池的(de)方(fāng)向(xiàng)。

　　中(zhōng)国科學(xué)院院士、国家(jiā)電(diàn)动汽車重點(diǎn)專項總(zǒng)體(tǐ)專家(jiā)組組长、清(qīng)華大(dà)學(xué)歐陽明(míng)高(gāo)教授也(yě)表(biǎo)示：“在(zài)現(xiàn)有的(de)各(gè)種(zhǒng)探索中(zhōng)，最(zuì)有可(kě)能(néng)成(chéng)为下一(yī)代(dài)动力電(diàn)池的(de)就(jiù)是(shì)固态锂電(diàn)池。固态電(diàn)池不(bù)一(yī)定(dìng)是(shì)全(quán)固态，最(zuì)終(zhōng)也(yě)可(kě)能(néng)是(shì)半固态或(huò)者(zhě)半液态，畢竟固固結合是(shì)非常困難的(de)。”