动力電(diàn)池平均使用(yòng)年(nián)限为5-8年(nián)，其(qí)性(xìng)能(néng)随着充電(diàn)次(cì)數的(de)增加而(ér)衰減，當電(diàn)池容量(liàng)衰減至(zhì)額定(dìng)容量(liàng)的(de)80%以下，动力電(diàn)池不(bù)再适用(yòng)于(yú)電(diàn)动汽車。但退(tuì)役的(de)電(diàn)池經(jīng)过檢測、維護、重組等环(huán)节(jié)，仍可(kě)進(jìn)一(yī)步在(zài)儲能(néng)、分(fēn)布(bù)式光(guāng)伏發(fà)電(diàn)、家(jiā)庭用(yòng)電(diàn)、低(dī)速電(diàn)动車等诸多(duō)领域進(jìn)行梯(tī)次(cì)利用(yòng)。當電(diàn)池無法(fǎ)進(jìn)行梯(tī)次(cì)利用(yòng)时(shí)，則需要(yào)進(jìn)行回(huí)收拆解(jiě)，做資源化(huà)處(chù)理(lǐ)。

　　近(jìn)段(duàn)时(shí)期(qī)，有關(guān)新(xīn)能(néng)源廢旧(jiù)动力電(diàn)池回(huí)收的(de)政(zhèng)策利好不(bù)斷，促使动力電(diàn)池回(huí)收的(de)政(zhèng)策法(fǎ)規體(tǐ)系(xì)日(rì)益完善。可(kě)以预見(jiàn)的(de)是(shì)，随着新(xīn)政(zhèng)的(de)落地(dì)，未来(lái)還(huán)会(huì)有更(gèng)多(duō)业內(nèi)外企业開(kāi)始(shǐ)布(bù)局(jú)动力電(diàn)池回(huí)收业務(wù)，具备優勢地(dì)位(wèi)的(de)第(dì)三(sān)方(fāng)龍头(tóu)企业受益頗深。那(nà)麼(me)，由(yóu)此(cǐ)回(huí)收的(de)必經(jīng)环(huán)节(jié)——退(tuì)役電(diàn)池的(de)系(xì)列檢測認證也(yě)将会(huì)迎来(lái)發(fà)展(zhǎn)的(de)契機(jī)。

　　據(jù)前(qián)瞻産业研究院發(fà)布(bù)的(de)《动力電(diàn)池PACK行业發(fà)展(zhǎn)前(qián)景预測與(yǔ)投資戰略規劃(huà)分(fēn)析報告》最(zuì)新(xīn)統計(jì)數據(jù)顯示，按商用(yòng)車3年(nián)電(diàn)池壽命和(hé)乘用(yòng)車5年(nián)的(de)電(diàn)池使用(yòng)壽命，假設锂電(diàn)池回(huí)收价值为0.3元(yuán)/wh計(jì)算，预計(jì)2018年(nián)动力锂電(diàn)池回(huí)收市(shì)场(chǎng)将达(dá)14.03Gwh，动力锂電(diàn)池回(huí)收市(shì)场(chǎng)在(zài)2018年(nián)将初具規模，2020年(nián)理(lǐ)論報廢量(liàng)将达(dá)到(dào)37Gwh，动力锂電(diàn)回(huí)收市(shì)场(chǎng)規模将达(dá)111亿(yì)元(yuán)。從電(diàn)池種(zhǒng)類(lèi)看(kàn)，磷酸(suān)铁(tiě)锂保有量(liàng)較多(duō)，将先(xiān)進(jìn)入報廢高(gāo)峰。

　　动力電(diàn)池有多(duō)大(dà)的(de)報廢量(liàng)，就(jiù)对(duì)应着多(duō)大(dà)的(de)回(huí)收處(chù)理(lǐ)市(shì)场(chǎng)。在(zài)居(jū)高(gāo)不(bù)下的(de)報廢量(liàng)推动下，动力電(diàn)池的(de)回(huí)收市(shì)场(chǎng)十足客觀。 随着动力電(diàn)池需求快(kuài)速增长，锂電(diàn)池正(zhèng)极(jí)材料市(shì)场(chǎng)需求也(yě)持(chí)續增加，而(ér)擴大(dà)再生(shēng)資源的(de)利用(yòng)效率，循环(huán)利用(yòng)廢旧(jiù)電(diàn)池中(zhōng)的(de)鎳钴錳锂等金(jīn)屬以生(shēng)産正(zhèng)极(jí)材料的(de)經(jīng)濟性(xìng)愈發(fà)明(míng)顯。预測到(dào)2018年(nián)国內(nèi)动力電(diàn)池報廢回(huí)收市(shì)场(chǎng)将达(dá)6.39万吨(dūn)，2020年(nián)将达(dá)到(dào)24.8万吨(dūn)。回(huí)收市(shì)场(chǎng)的(de)強(qiáng)大(dà)驅动力将为廢旧(jiù)電(diàn)池、退(tuì)役電(diàn)池再利用(yòng)的(de)相關(guān)檢測服務(wù)發(fà)展(zhǎn)加足馬力，由(yóu)上(shàng)面(miàn)的(de)市(shì)场(chǎng)趨勢图(tú)我(wǒ)们可(kě)以预見(jiàn)在(zài)这(zhè)两(liǎng)年(nián)內(nèi)相關(guān)的(de)第(dì)三(sān)方(fāng)檢測服務(wù)發(fà)展(zhǎn)将会(huì)迎来(lái)高(gāo)潮(cháo)，而(ér)到(dào)2020年(nián)後(hòu)将会(huì)出(chū)現(xiàn)相对(duì)穩定(dìng)的(de)竞争狀态。所(suǒ)以，當前(qián)的(de)市(shì)场(chǎng)布(bù)局(jú)和(hé)业務(wù)發(fà)展(zhǎn)就(jiù)變(biàn)得至(zhì)關(guān)重要(yào)了。下面(miàn)我(wǒ)们繼續從回(huí)收市(shì)场(chǎng)的(de)走(zǒu)向(xiàng)来(lái)詳细(xì)分(fēn)析。

　　顯然，2018年(nián)的(de)回(huí)收增速达(dá)到(dào)峰值，这(zhè)是(shì)由(yóu)于(yú)近(jìn)两(liǎng)年(nián)来(lái)国家(jiā)对(duì)新(xīn)能(néng)源汽車政(zhèng)策扶持(chí)以及(jí)大(dà)力度的(de)補貼而(ér)形成(chéng)的(de)必然結果。因为第(dì)一(yī)代(dài)动力電(diàn)池已走(zǒu)向(xiàng)暮年(nián)，而(ér)随後(hòu)的(de)産业鍊(liàn)卻尚未布(bù)局(jú)發(fà)展(zhǎn)成(chéng)熟，那(nà)麼(me)这(zhè)一(yī)代(dài)“電(diàn)池先(xiān)驅者(zhě)”的(de)“養老(lǎo)退(tuì)役”问題(tí)必是(shì)国家(jiā)需要(yào)解(jiě)決的(de)關(guān)鍵环(huán)节(jié)，因为这(zhè)畢竟關(guān)系(xì)到(dào)後(hòu)續新(xīn)能(néng)源领域的(de)發(fà)展(zhǎn)问題(tí)。

　　梯(tī)次(cì)利用(yòng)将電(diàn)池的(de)使用(yòng)价值最(zuì)大(dà)化(huà)，可(kě)以延长電(diàn)池使用(yòng)壽命，降低(dī)动力電(diàn)池全(quán)壽命周期(qī)成(chéng)本(běn)。动力電(diàn)池從出(chū)廠(chǎng)到(dào)報廢将經(jīng)曆四(sì)个(gè)階(jiē)段(duàn)。动力電(diàn)池的(de)性(xìng)能(néng)随使用(yòng)次(cì)數的(de)增加而(ér)衰減，當动力電(diàn)池性(xìng)能(néng)下降到(dào)原性(xìng)能(néng)的(de)80%时(shí)，将不(bù)能(néng)达(dá)到(dào)電(diàn)动汽車的(de)使用(yòng)标(biāo)準，但仍可(kě)用(yòng)在(zài)对(duì)动力電(diàn)池性(xìng)能(néng)要(yào)求低(dī)的(de)场(chǎng)合，即進(jìn)入梯(tī)次(cì)利用(yòng)階(jiē)段(duàn)，如(rú)儲能(néng)系(xì)統、低(dī)速電(diàn)动交通(tòng)工具等。當電(diàn)池性(xìng)能(néng)進(jìn)一(yī)步降低(dī)到(dào)不(bù)适合梯(tī)次(cì)利用(yòng)後(hòu)，再進(jìn)入回(huí)收拆解(jiě)再利用(yòng)的(de)階(jiē)段(duàn)。

　　为了使廢旧(jiù)动力電(diàn)池回(huí)收從政(zhèng)策向(xiàng)市(shì)场(chǎng)转型，不(bù)久前(qián)，工信(xìn)部(bù)按照《新(xīn)能(néng)源汽車廢旧(jiù)动力蓄電(diàn)池綜合利用(yòng)行业規范条(tiáo)件(jiàn)》和(hé)《新(xīn)能(néng)源汽車廢旧(jiù)蓄電(diàn)池綜合利用(yòng)行业規范公(gōng)告管(guǎn)理(lǐ)暫行辦(bàn)法(fǎ)》要(yào)求，公(gōng)布(bù)了第(dì)一(yī)批符合《新(xīn)能(néng)源汽車廢旧(jiù)动力蓄電(diàn)池綜合利用(yòng)行业規范条(tiáo)件(jiàn)》的(de)企业名(míng)单，分(fēn)别为：衢州華友、贛州豪鵬、格林(lín)美(měi)、湖(hú)南(nán)邦普、光(guāng)華科技。以重點(diǎn)建設項目为抓手(shǒu)，解(jiě)決突出(chū)的(de)瓶(píng)頸问題(tí)，並(bìng)引導金(jīn)融機(jī)構與(yǔ)社会(huì)資本(běn)的(de)支持(chí)力度，最(zuì)終(zhōng)在(zài)政(zhèng)策、資金(jīn)、合作渠道(dào)等多(duō)方(fāng)面(miàn)凝聚推动力。

　　目前(qián)动力锂電(diàn)材料回(huí)收有两(liǎng)種(zhǒng)主(zhǔ)流技術(shù)路(lù)線(xiàn)，干(gàn)法(fǎ)冶金(jīn)和(hé)湿(shī)法(fǎ)冶金(jīn)。随着上(shàng)遊原材料价格不(bù)斷上(shàng)漲，電(diàn)池企业成(chéng)本(běn)壓力加大(dà)，动力電(diàn)池梯(tī)次(cì)利用(yòng)以實(shí)現(xiàn)資源最(zuì)大(dà)化(huà)利用(yòng)是(shì)必然趨勢。目前(qián)虽然還(huán)存在(zài)诸多(duō)问題(tí)，但在(zài)政(zhèng)策利好、市(shì)场(chǎng)發(fà)展(zhǎn)前(qián)景廣闊的(de)形勢下，动力電(diàn)池梯(tī)次(cì)利用(yòng)離迎来(lái)市(shì)场(chǎng)爆發(fà)将不(bù)会(huì)太遠(yuǎn)。所(suǒ)以，顯而(ér)易見(jiàn)的(de)，退(tuì)役電(diàn)池的(de)檢測、維護、重組等环(huán)节(jié)服務(wù)也(yě)将順勢發(fà)展(zhǎn)，相關(guān)檢測行业或(huò)将能(néng)够由(yóu)此(cǐ)獲利。