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馬斯克(kè)卸任特斯拉董事(shì)长 接任者(zhě)現(xiàn)身
信(xìn)息来(lái)源:武漢格瑞斯新(xīn)能(néng)源科技有限公(gōng)司 發(fà)布(bù)时(shí)間(jiān):2018-11-09 08:47 浏覽次(cì)數:次(cì)

  馬斯克(kè)的(de)接任者(zhě)終(zhōng)于(yú)定(dìng)了!

  11月(yuè)8日(rì),特斯拉官方(fāng)宣布(bù),Robyn Denholm将取(qǔ)代(dài)馬斯克(kè)成(chéng)为特斯拉新(xīn)任董事(shì)长。馬斯克(kè)發(fà)推文(wén)表(biǎo)示,感(gǎn)謝Robyn加入团(tuán)隊,期(qī)待共(gòng)同合作。

  由(yóu)于(yú)8月(yuè)在(zài)推特上(shàng)發(fà)布(bù)特斯拉私有化(huà)消息而(ér)遭到(dào)SEC調查,馬斯克(kè)虽然與(yǔ)SEC的(de)和(hé)解(jiě)協議已被(bèi)美(měi)国法(fǎ)院批準,但除了需要(yào)支付2000万美(měi)元(yuán)的(de)罰款外,他(tā)本(běn)人(rén)将在(zài)3年(nián)內(nèi)無法(fǎ)出(chū)任特斯拉董事(shì)长一(yī)職,不(bù)过允許其(qí)保留CEO職務(wù)。

  

 

  馬斯克(kè)“大(dà)贊”Robyn:充滿敬意(yì),期(qī)待合作

  在(zài)公(gōng)司聲明(míng)中(zhōng),馬斯克(kè)表(biǎo)示,Robyn在(zài)技術(shù)和(hé)汽車行业擁有豐富的(de)經(jīng)验(yàn),过去(qù)4年(nián)来(lái),她作为特斯拉董事(shì)会(huì)成(chéng)員在(zài)幫助公(gōng)司盈利方(fāng)面(miàn)做出(chū)了重大(dà)貢獻。

  根(gēn)據(jù)相關(guān)資料顯示,Robyn Denholm于(yú)2014年(nián)11月(yuè)加入特斯拉,擔任董事(shì)会(huì)独立董事(shì),同时(shí)還(huán)是(shì)澳洲(zhōu)電(diàn)信(xìn)的(de)首席(xí)運營官和(hé)首席(xí)财務(wù)官,之(zhī)後(hòu)她将辭去(qù)上(shàng)述職位(wèi),全(quán)職擔任特斯拉董事(shì)长。

  Robyn擁有悉尼大(dà)學(xué)經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位(wèi)和(hé)新(xīn)南(nán)威尔士大(dà)學(xué)商學(xué)碩士學(xué)位(wèi)。在(zài)擔任澳洲(zhōu)電(diàn)信(xìn)首席(xí)運營官18个(gè)月(yuè)之(zhī)後(hòu),她于(yú)2018年(nián)10月(yuè)1日(rì)成(chéng)为澳洲(zhōu)電(diàn)信(xìn)首席(xí)财務(wù)官兼戰略主(zhǔ)管(guǎn)。

  衆多(duō)候選人(rén)中(zhōng),Robyn一(yī)直(zhí)被(bèi)看(kàn)作是(shì)最(zuì)佳人(rén)選。在(zài)特斯拉推選新(xīn)董事(shì)长之(zhī)前(qián),CTW投資集团(tuán)曾公(gōng)開(kāi)表(biǎo)示,特斯拉8名(míng)現(xiàn)任非執行董事(shì)中(zhōng),有5名(míng)與(yǔ)馬斯克(kè)有專业或(huò)个(gè)人(rén)關(guān)系(xì),如(rú)果他(tā)们擔任新(xīn)董事(shì)长或(huò)仍会(huì)受到(dào)馬斯克(kè)的(de)影響,該機(jī)構認为新(xīn)任董事(shì)长应從Robyn Denholm、Linda Rica和(hé)Murdoch中(zhōng)選擇。

  值得注意(yì)的(de)是(shì),Robyn曾在(zài)豐田(tián)汽車任職七(qī)年(nián),離職前(qián)任豐田(tián)财務(wù)主(zhǔ)管(guǎn),是(shì)特斯拉唯一(yī)一(yī)位(wèi)擁有在(zài)其(qí)它大(dà)型汽車集团(tuán)工作經(jīng)验(yàn)的(de)高(gāo)管(guǎn)。

  “我(wǒ)相信(xìn)这(zhè)家(jiā)公(gōng)司,我(wǒ)相信(xìn)它的(de)使命,我(wǒ)期(qī)待着幫助馬斯克(kè)和(hé)特斯拉团(tuán)隊實(shí)現(xiàn)可(kě)持(chí)續盈利能(néng)力。”Robyn在(zài)公(gōng)司聲明(míng)中(zhōng)表(biǎo)示。

  “私有化(huà)”鬧劇導致(zhì)馬斯克(kè)“離场(chǎng)”

  本(běn)次(cì)特斯拉推選新(xīn)任董事(shì)长,源于(yú)馬斯克(kè)與(yǔ)美(měi)国證券交易委員会(huì)(SEC)达(dá)成(chéng)的(de)和(hé)解(jiě)協議。

  8月(yuè)7日(rì),馬斯克(kè)發(fà)推特稱已經(jīng)有資金(jīn)“保證”,計(jì)劃(huà)以每股420美(měi)元(yuán)的(de)价格将特斯拉私有化(huà)。消息發(fà)布(bù)于(yú)美(měi)股正(zhèng)常交易时(shí)段(duàn),而(ér)每股420美(měi)元(yuán)的(de)私有化(huà)价格較當时(shí)股价溢价逾20%。推文(wén)一(yī)出(chū),特斯拉股价随即暴漲,當天(tiān)收盤特斯拉股价大(dà)漲11%。

  然而(ér)17天(tiān)之(zhī)後(hòu),馬斯克(kè)于(yú)8月(yuè)24日(rì)在(zài)特斯拉官网(wǎng)發(fà)布(bù)公(gōng)開(kāi)信(xìn)稱,特斯拉将放(fàng)棄私有化(huà),稱投資者(zhě)認为特斯拉還(huán)是(shì)“作为上(shàng)市(shì)公(gōng)司更(gèng)好。”

  9月(yuè)27日(rì),美(měi)国證監会(huì)(SEC)稱将起(qǐ)訴特斯拉CEO馬斯克(kè),指控其(qí)行为涉嫌證券欺詐,在(zài)特斯拉私有化(huà)的(de)潛在(zài)交易中(zhōng),馬斯克(kè)做出(chū)了“一(yī)系(xì)列虛假和(hé)有誤導性(xìng)的(de)表(biǎo)述”。

  不(bù)过,双(shuāng)方(fāng)很快(kuài)同意(yì)达(dá)成(chéng)了和(hé)解(jiě)協議。作为與(yǔ)SEC达(dá)成(chéng)和(hé)解(jiě)的(de)一(yī)部(bù)分(fēn),馬斯克(kè)同意(yì)3年(nián)內(nèi)不(bù)擔任特斯拉董事(shì)长,不(bù)过馬斯克(kè)仍是(shì)公(gōng)司首席(xí)執行官。此(cǐ)外,馬斯克(kè)和(hé)特斯拉将分(fēn)别支付2000万美(měi)元(yuán)的(de)罰款,並(bìng)将在(zài)今年(nián)12月(yuè)底之(zhī)前(qián)增加两(liǎng)名(míng)新(xīn)的(de)独立董事(shì)。

  特斯拉成(chéng)长前(qián)景空(kōng)前(qián)

  值得關(guān)注的(de)是(shì),特斯拉在(zài)公(gōng)布(bù)了公(gōng)司曆史上(shàng)最(zuì)多(duō)利潤的(de)季度财報後(hòu),近(jìn)期(qī)股价開(kāi)始(shǐ)上(shàng)漲。

  10月(yuè)24日(rì)美(měi)股盤後(hòu),特斯拉公(gōng)布(bù)三(sān)季度财報,其(qí)營收、盈利、自(zì)由(yóu)現(xiàn)金(jīn)流和(hé)Model 3毛(máo)利率等數據(jù)大(dà)超预期(qī),盤後(hòu)股价大(dà)漲12.6%。截至(zhì)美(měi)国當地(dì)时(shí)間(jiān)11月(yuè)7日(rì),特斯拉股价今年(nián)以来(lái)累計(jì)上(shàng)漲11.82%。

  特斯拉三(sān)季報顯示,2018年(nián)第(dì)三(sān)季度營收为68.2亿(yì)美(měi)元(yuán),高(gāo)于(yú)分(fēn)析师(shī)预期(qī)的(de)63.1亿(yì)美(měi)元(yuán),同比大(dà)漲128%。經(jīng)調整後(hòu)EPS为每股盈利2.9美(měi)元(yuán),遠(yuǎn)超分(fēn)析师(shī)预期(qī)的(de)每股虧損0.15美(měi)元(yuán),去(qù)年(nián)同期(qī)为每股虧損3.7美(měi)元(yuán)。

  機(jī)構预期(qī),Robyn的(de)上(shàng)任或(huò)将为特斯拉的(de)盈利增长添加“砝碼”。此(cǐ)前(qián),因馬斯克(kè)直(zhí)播吸大(dà)麻(má)、涉嫌證券欺詐等負面(miàn)事(shì)件(jiàn)接連(lián)不(bù)斷,導致(zhì)特斯拉股价持(chí)續下跌,華尔街(jiē)不(bù)斷为該公(gōng)司感(gǎn)到(dào)擔憂。許多(duō)投資者(zhě)也(yě)紛紛表(biǎo)示,“希望馬斯克(kè)放(fàng)棄非傳統風(fēng)格,转而(ér)更(gèng)多(duō)發(fà)揮他(tā)的(de)遠(yuǎn)見(jiàn)卓識”,这(zhè)意(yì)味着市(shì)场(chǎng)希望馬斯克(kè)專注于(yú)産品,特斯拉的(de)商业運營需要(yào)更(gèng)加專业的(de)職业經(jīng)理(lǐ)人(rén)。

  11月(yuè)8日(rì),特斯拉董事(shì)长任命聲明(míng)發(fà)布(bù)不(bù)久,麥格理(lǐ)表(biǎo)示,特斯拉明(míng)年(nián)可(kě)能(néng)有資格被(bèi)纳入标(biāo)普500指數。

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