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在(zài)新(xīn)能(néng)源汽車發(fà)展(zhǎn)前(qián)景被(bèi)廣泛看(kàn)好的(de)大(dà)背景下,作为新(xīn)能(néng)源汽車産业重要(yào)組成(chéng)动力電(diàn)池産业得到(dào)許多(duō)地(dì)方(fāng)政(zhèng)府的(de)青(qīng)睐。不(bù)少(shǎo)地(dì)方(fāng)政(zhèng)府發(fà)布(bù)相關(guān)規劃(huà),明(míng)确将發(fà)展(zhǎn)新(xīn)能(néng)源汽車锂電(diàn)池産业鍊(liàn)作为地(dì)方(fāng)转型升(shēng)級的(de)突破點(diǎn),並(bìng)出(chū)台(tái)了規模百(bǎi)亿(yì)乃至(zhì)千(qiān)亿(yì)的(de)發(fà)展(zhǎn)規劃(huà)。
擁有大(dà)量(liàng)锂雲(yún)母資源的(de)江西(xī)宜春市(shì)近(jìn)日(rì)出(chū)台(tái)了《江西(xī)省(shěng)宜春市(shì)锂電(diàn)新(xīn)能(néng)源産业發(fà)展(zhǎn)規劃(huà)實(shí)施方(fāng)案(àn)》,提(tí)出(chū)到(dào)2020年(nián)将建成(chéng)锂電(diàn)企业總(zǒng)部(bù)辦(bàn)公(gōng)中(zhōng)心(xīn)、锂電(diàn)新(xīn)能(néng)源産业人(rén)才服務(wù)中(zhōng)心(xīn)、国家(jiā)锂電(diàn)研發(fà)監督檢验(yàn)中(zhōng)心(xīn)“三(sān)个(gè)中(zhōng)心(xīn)”,力争主(zhǔ)營业務(wù)收入突破1000亿(yì)元(yuán)。
擁有豐富盐(yán)湖(hú)資源的(de)青(qīng)海(hǎi)省(shěng)近(jìn)年(nián)来(lái)也(yě)加大(dà)了锂資源産业鍊(liàn)投資力度,初步形成(chéng)從上(shàng)遊碳酸(suān)锂到(dào)電(diàn)芯的(de)産业基础,逐步形成(chéng)了一(yī)条(tiáo)新(xīn)能(néng)源汽車锂電(diàn)池全(quán)産业鍊(liàn)。相關(guān)規劃(huà)明(míng)确提(tí)出(chū),青(qīng)海(hǎi)要(yào)建設全(quán)国具有一(yī)定(dìng)影響力的(de)千(qiān)亿(yì)元(yuán)锂電(diàn)産业基地(dì)。
廣東(dōng)江門(mén)市(shì)也(yě)發(fà)布(bù)了《推進(jìn)新(xīn)能(néng)源電(diàn)池産业發(fà)展(zhǎn)工作方(fāng)案(àn)》,明(míng)确将打(dǎ)造具有較強(qiáng)影響力的(de)區(qū)域新(xīn)能(néng)源電(diàn)池産业基地(dì),到(dào)2020年(nián)産值要(yào)超过300亿(yì)元(yuán),到(dào)2025年(nián)産值超过800亿(yì)元(yuán)。
然而(ér)最(zuì)新(xīn)信(xìn)息和(hé)數據(jù)表(biǎo)明(míng),动力電(diàn)池企业不(bù)斷遭遇危機(jī),碳酸(suān)锂等动力電(diàn)池原材料价格也(yě)在(zài)节(jié)节(jié)下挫。因此(cǐ)业內(nèi)人(rén)士对(duì)于(yú)上(shàng)遊原料産能(néng)擴张(zhāng)是(shì)否过快(kuài)存在(zài)争議。
一(yī)家(jiā)中(zhōng)小动力電(diàn)池企业人(rén)士表(biǎo)示,今年(nián)上(shàng)半年(nián)受融資成(chéng)本(běn)高(gāo)、利潤縮減等因素影響,企业日(rì)子並(bìng)不(bù)好过。據(jù)公(gōng)開(kāi)資料顯示,一(yī)些大(dà)型的(de)電(diàn)池企业處(chù)境同樣(yàng)堪憂。猛獅科技近(jìn)日(rì)發(fà)布(bù)公(gōng)告稱,公(gōng)司及(jí)子公(gōng)司部(bù)分(fēn)银(yín)行賬戶被(bèi)冻結、被(bèi)银(yín)行強(qiáng)行劃(huà)转募集資金(jīn)6295万元(yuán)以及(jí)無法(fǎ)按期(qī)歸還(huán)募集資金(jīn)等內(nèi)容。存在(zài)异(yì)动情(qíng)況的(de)募資賬戶資金(jīn)原拟用(yòng)于(yú)福建猛獅“新(xīn)能(néng)源汽車核心(xīn)部(bù)件(jiàn)——锂離子電(diàn)池生(shēng)産項目”,資金(jīn)被(bèi)劃(huà)转及(jí)賬戶被(bèi)冻結,对(duì)該項目的(de)正(zhèng)常建設産生(shēng)一(yī)定(dìng)的(de)影響。
动力電(diàn)池行业人(rén)士对(duì)記(jì)者(zhě)表(biǎo)示,由(yóu)于(yú)補貼退(tuì)坡、電(diàn)池系(xì)統价格下降、同質(zhì)竞争激烈等原因,近(jìn)两(liǎng)年(nián)将是(shì)动力電(diàn)池行业的(de)洗牌(pái)年(nián),预計(jì)下半年(nián)還(huán)将有公(gōng)司遭遇困難。
上(shàng)海(hǎi)有色(sè)网(wǎng)钴锂行业分(fēn)析师(shī)洪璐接受采訪时(shí)表(biǎo)示,目前(qián)动力電(diàn)池上(shàng)遊原料碳酸(suān)锂价格依旧(jiù)下跌,而(ér)新(xīn)增供应使得市(shì)场(chǎng)供应竞争激烈,为争奪客戶打(dǎ)起(qǐ)了价格戰。除龍头(tóu)大(dà)廠(chǎng)報价坚挺在(zài)10万元(yuán)/吨(dūn)以上(shàng),其(qí)餘廠(chǎng)家(jiā)報价紛紛下探跌破10万元(yuán)/吨(dūn)關(guān)口(kǒu),预計(jì)年(nián)內(nèi)或(huò)破8万元(yuán)/吨(dūn)關(guān)口(kǒu)。随着上(shàng)遊提(tí)取(qǔ)、冶煉産能(néng)進(jìn)一(yī)步释放(fàng),碳酸(suān)锂价格還(huán)有進(jìn)一(yī)步下行的(de)可(kě)能(néng)。 她認为,目前(qián)盐(yán)湖(hú)提(tí)锂以工业級碳酸(suān)锂为主(zhǔ),尚未听说(shuō)有下遊企业直(zhí)接使用(yòng)盐(yán)湖(hú)提(tí)取(qǔ)的(de)電(diàn)池級碳酸(suān)锂案(àn)例。锂雲(yún)母提(tí)锂成(chéng)本(běn)則偏高(gāo)。部(bù)分(fēn)地(dì)方(fāng)打(dǎ)造新(xīn)能(néng)源電(diàn)池全(quán)産业鍊(liàn),需要(yào)綜合考慮下遊需求以及(jí)當地(dì)資源禀賦等因素。
有分(fēn)析师(shī)認为,今年(nián)上(shàng)遊碳酸(suān)锂价格回(huí)落主(zhǔ)要(yào)受下遊新(xīn)能(néng)源汽車補貼政(zhèng)策調整、電(diàn)池企业調整産線(xiàn)等因素影響,需求端出(chū)現(xiàn)了下降。實(shí)際上(shàng),碳酸(suān)锂新(xīn)産能(néng)释放(fàng)並(bìng)不(bù)快(kuài),只(zhī)有1万吨(dūn)左(zuǒ)右(yòu)。另(lìng)有一(yī)些規劃(huà)産能(néng)距離真(zhēn)正(zhèng)的(de)达(dá)産還(huán)有一(yī)定(dìng)的(de)时(shí)間(jiān),而(ér)且(qiě)随着碳酸(suān)锂价格下跌,已有項目叫停。
上(shàng)一(yī)篇(piān):電(diàn)池安(ān)全(quán)檢測設备産生(shēng)誤差的(de)原因彙總(zǒng)
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