动力電(diàn)池檢測設备行业現(xiàn)狀！受环(huán)保政(zhèng)策的(de)影響，近(jìn)年(nián)来(lái)国家(jiā)大(dà)力發(fà)展(zhǎn)新(xīn)能(néng)源汽車産业，在(zài)各(gè)項政(zhèng)策規范的(de)出(chū)台(tái)和(hé)紅(hóng)利的(de)補貼“双(shuāng)管(guǎn)齊下”，其(qí)效果是(shì)不(bù)言喻的(de)。作为新(xīn)能(néng)源汽車産业鍊(liàn)上(shàng)重要(yào)的(de)分(fēn)支産业，动力電(diàn)池檢測設备的(de)發(fà)展(zhǎn)也(yě)處(chù)于(yú)爆發(fà)增长期(qī)。如(rú)果想(xiǎng)制造出(chū)一(yī)致(zhì)性(xìng)高(gāo)、穩定(dìng)性(xìng)好、性(xìng)能(néng)優异(yì)的(de)锂電(diàn)電(diàn)芯及(jí)電(diàn)池組，檢測設备将起(qǐ)到(dào)至(zhì)關(guān)重要(yào)的(de)作用(yòng)。從電(diàn)池電(diàn)性(xìng)能(néng)角(jiǎo)度来(lái)講，電(diàn)池檢測設备主(zhǔ)要(yào)用(yòng)于(yú)測試不(bù)同狀态下的(de)電(diàn)池容量(liàng)、能(néng)量(liàng)、內(nèi)阻用(yòng)以檢验(yàn)電(diàn)池的(de)一(yī)致(zhì)性(xìng)、壽命、穩定(dìng)性(xìng)及(jí)安(ān)全(quán)性(xìng)。
 

　　锂電(diàn)池商业化(huà)至(zhì)今20多(duō)年(nián)，市(shì)场(chǎng)上(shàng)的(de)産品規格型号(hào)卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)标(biāo)準化(huà)生(shēng)産。相对(duì)铅(qiān)酸(suān)蓄電(diàn)池来(lái)说(shuō)，锂電(diàn)池還(huán)處(chù)于(yú)起(qǐ)步階(jiē)段(duàn)。铅(qiān)酸(suān)蓄電(diàn)池目前(qián)已完成(chéng)了它的(de)曆史使命，但從市(shì)场(chǎng)份額来(lái)看(kàn)，現(xiàn)階(jiē)段(duàn)铅(qiān)酸(suān)蓄電(diàn)池仍是(shì)無法(fǎ)替代(dài)的(de)，而(ér)锂電(diàn)池未来(lái)的(de)路(lù)還(huán)很长。锂電(diàn)池的(de)能(néng)量(liàng)密度高(gāo)、环(huán)保、輕(qīng)便，但是(shì)制造成(chéng)本(běn)較高(gāo)，性(xìng)价比沒(méi)能(néng)完全(quán)表(biǎo)現(xiàn)出(chū)来(lái)。從近(jìn)幾(jǐ)年(nián)的(de)市(shì)场(chǎng)占比趨勢来(lái)看(kàn)，锂電(diàn)池的(de)前(qián)景是(shì)十分(fēn)可(kě)觀的(de)，未来(lái)幾(jǐ)年(nián)将處(chù)在(zài)‘爆發(fà)’期(qī)。”


　　虽然前(qián)景备受肯定(dìng)，但锂電(diàn)池市(shì)场(chǎng)仍存在(zài)不(bù)少(shǎo)问題(tí)。目前(qián)，国內(nèi)下遊的(de)锂電(diàn)池制造工藝尚未統一(yī)、市(shì)场(chǎng)上(shàng)锂電(diàn)池規格型号(hào)多(duō)種(zhǒng)多(duō)樣(yàng)，導致(zhì)設备行业難以實(shí)現(xiàn)标(biāo)準化(huà)。为适应下遊電(diàn)池企业的(de)不(bù)同需求，锂電(diàn)池檢測設备企业长期(qī)疲于(yú)研發(fà)生(shēng)産各(gè)種(zhǒng)“非标(biāo)”設备，導致(zhì)設备的(de)成(chéng)本(běn)居(jū)高(gāo)不(bù)下，穩定(dìng)升(shēng)級也(yě)困難重重。在(zài)动力锂電(diàn)池制造对(duì)設备要(yào)求大(dà)大(dà)提(tí)高(gāo)的(de)當下，这(zhè)已經(jīng)影響到(dào)动力锂電(diàn)池的(de)安(ān)全(quán)性(xìng)提(tí)升(shēng)、成(chéng)本(běn)降低(dī)及(jí)規模化(huà)生(shēng)産。
 

　　动力锂電(diàn)池作为電(diàn)动汽車的(de)核心(xīn)部(bù)件(jiàn)，涉及(jí)了哪些檢測标(biāo)準呢?目前(qián)国內(nèi)針(zhēn)对(duì)電(diàn)动汽車用(yòng)动力蓄電(diàn)池的(de)，主(zhǔ)要(yào)有GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015、GB/T 31486-2015 和(hé)GB/T31467.1/2/3等6項标(biāo)準要(yào)求。484、485、486这(zhè)三(sān)个(gè)标(biāo)準需要(yào)聯动一(yī)起(qǐ)使用(yòng)，484是(shì)針(zhēn)对(duì)循环(huán)壽命要(yào)求的(de)，485針(zhēn)对(duì)安(ān)全(quán)要(yào)求，486則是(shì)與(yǔ)電(diàn)池電(diàn)性(xìng)能(néng)要(yào)求，而(ér)467细(xì)分(fēn)了蓄電(diàn)池包(bāo)和(hé)系(xì)統電(diàn)性(xìng)能(néng)與(yǔ)安(ān)全(quán)性(xìng)檢測要(yào)求。国內(nèi)各(gè)大(dà)電(diàn)池檢測設备制造商一(yī)直(zhí)希望有關(guān)部(bù)分(fēn)能(néng)出(chū)台(tái)相關(guān)行业标(biāo)準，以利于(yú)整个(gè)锂電(diàn)行业的(de)發(fà)展(zhǎn)，使産业的(de)規模得到(dào)進(jìn)一(yī)步的(de)擴大(dà)，經(jīng)濟效应也(yě)会(huì)随之(zhī)增強(qiáng)。